Coche

Coche de metano


Entre aumentos en los impuestos especiales, superimpuestos y gasolina cara, el mantenimiento de un automóvil se está convirtiendo en una empresa muy difícil. Los viajes en automóvil se pueden reducir, sin embargo, el vehículo de cuatro ruedas sigue siendo esencial para muchos. Entonces, ¿cómo es posible reducir drásticamente los gastos relacionados con el consumo de combustible? Una forma alternativa válida es comprar uncoche de metano. Para confirmar la confiabilidad de la elección, las crecientes ventas lo demuestran: basta con considerar que entre agosto de 2011 y agosto de 2012, la participación de mercado aumentó de 2.6% a 4.2%.


Coche de metano. Ventajas
La primera ventaja tangible ya se puede encontrar en el surtidor de gasolina: el precio por kg es aproximadamente el 50% del de un litro de gasolina. Para comprender cuán evidente es la ventaja económica, solo tenga en cuenta que 1 litro de gasolina equivale a solo 0.667 kg de metano. Otro factor que no debe pasarse por alto es la mayor autonomía del tanque en comparación con un automóvil de gasolina. Con la compra de un automóvil de metano, no solo nuestros bolsillos se benefician de él, sino también el medio ambiente debido a la reducción de emisiones de CO2. La única desventaja podría estar representada por la escasez de distribuidores en Italia.

Coche de metano. Incentivos 2013
Gracias a la aprobación del Parlamento, los incentivos son oficiales y cubrirán no solo los coches eléctricos e híbridos, sino también los que funcionen con metano y GLP, siempre que el máximo emisiones de CO2 permanece por debajo del umbral de 95 gramos por kilómetro. Los ecoincentivos estarán disponibles para los automovilistas durante el período de tres años de 2013 a 2015 con un bonificación de 1200 euros por la compra de coche de metano pero solo en caso de desguace de su coche viejo.

Coche de metano en el mercado
Aquí hay una descripción general rápida de coche de metano disponible en el mercado clasificado por fabricante.

Coche de metano, Fiat
Fiat lanzó el Panda Classic 1.4 Energía natural desde 77 CV. El consumo declarado por la casa es de 3,9 kg los 100 km. El precio del Fiat Panda Classic 1.4 Natural Power es de 11.850 €. Otro modelo es el flamante Fiat Panda 2012 Natural Power, propulsado por el flamante motor bicilíndrico 0.9 TwinAir con una potencia de 85 CV. El consumo declarado por la casa es de 3,1 kg / 100 km. El Panda Natural Power 2012 tiene un coste que va desde los 13.950 euros para la versión Pop, hasta los 15.950 euros para la Lounge.

En cuanto a los coches pequeños, el Fiat Punto 2012 está muy vendido Poder natural 1.4 8V de 77 CV, con un consumo medio de 4,2 kg / 100 km. El precio oscila entre los 14.850 euros de la versión básica (Pop) y los 18.250 de la más rica, Virgin Radio. Para los multiespacios, está el Fiat Qubo Natural Power 1.4 8V 77 CV y ​​el Fiat Doblò Natural Power 1.4 T-Jet 120 CV con precios a partir de 16.950 y 20.750 euros, con un consumo de 4,2 kg / 100 km respectivamente. y 4,9 kg / 100 km.

Coche de metano, Mercedes
Una oferta interesante del fabricante alemán es el Mercedes Benz E 200 NGT Blue EFFICIENCY Executive, con 163 CV, el consumo es de 5,5 kg los 100 km y el precio es de 51.091 euros.

Coche de metano, Opel
La oferta está reservada para las minivans Opel Zafira ecoM 1.6 16V Turbo One y Opel Zafira Tourer EcoM 1.6 Turbo. Ciertamente no son coches de GNC baratos, pero representan una oferta interesante para las familias: el Opel Zafira ecoM 1.6 16V Turbo One cuesta 26.500 €, mientras que el segundo cuesta 27.950 € y 29.600 €, según el nivel de equipamiento. El consumo es de 5,1 kg y 4,7 kg por 100 km respectivamente.

Coche de metano, Volkswagen
La oferta propuesta por Volkswagen es el Passat EcoFuel 1.4 TSI, disponible tanto en sedán como en Variant (camioneta). El precio es de 30.800 euros por la berlina y 31.950 euros por la camioneta. Otro coche interesante es el VW Touran EcoFuel 1.4 TSI, con el mismo motor que el Passat con unos costes que van desde los 28.800 hasta los 31.400 euros, según la versión. Por último, el VW Caddy EcoFuel 2.0 de 109 CV con un precio que parte de los 23.115 euros para la versión básica (Trendline), hasta llegar a los 28.416 euros para el Highline.



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