Coche

Coche de aire comprimido


Un anuncio de coche aire comprimido? No es un proyecto sino una realidad. Pronto hará su debut en el mercado italiano de automóviles. El precio es a prueba de crisis, 7.000 euros por el coche y menos de un euro por el depósito lleno.

Los combustibles fósiles son una fuente de energía destinada a acabar, a remediar la inminente crisis de energía serán coches que explotarán energías alternativas. Coches eléctricos, coches de hidrógeno, coches acuáticos, pero también coche de aire comprimido, al igual que elAirPods y otros autos diseñados por la casa Motor Development International (MDI).

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Motor Development International ya ha preparado una línea de coche de aire comprimido y gracias al acuerdo con el grupo Tata, en el primer semestre de 2013, el mercado de la automoción verá la primera coche de aire comprimido. El nombre es AirPod, aprobado como cuadriciclo ligero “grande”, por lo tanto, listo para ser conducido incluso por jóvenes de dieciséis años. El AirPod tendrá una versión "pequeña" disponible para niños de 14 años. Siguiendo elAirPods Habrá otros modelos de coche de aire comprimido.

Motor Development International es una empresa de Luxemburgo. El mercado en el que operará será el europeo, comenzando por Francia. ¿Quién quiere comprar uncoche de aire comprimido no tendrá que ir al distribuidor, sino a un taller de MDI. MDI ha decidido invertir en fábricas en lugar de distribuidores, por lo que el plan de desarrollo de la empresa con sede en Luxemburgo contempla la instalación de 25 fábricas en Francia y luego el establecimiento de 20 pequeñas fábricas en Italia.

los coche de aire comprimido están limpias de principio a fin: no solo son cero emisiones de combustible, sino que también requieren poca energía durante la producción. Al tener fábricas esparcidas por Europa, el MDI no tendrá que transportar el producto terminado porque el consumidor lo comprará directamente en el taller y así también se reducen las emisiones relacionadas con el transporte.

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El coche es barato, el modelo estándar cuesta 7.000 euros y tardará menos de un euro en recorrer 100 km. El padre decoche de aire comprimido, es Cyrill Negre. Durante una entrevista exclusiva con la Repubblica, afirmó que dentro de un año, solo en Italia, se producirán 140.000 coches. Las fábricas italianas como las francesas no solo ensamblarán las piezas, sino que construirán el automóvil en su totalidad. El 80% de la máquina se producirá in situ.

L 'coche de aire comprimido ¿Está realmente limpio?
Se necesita energía para comprimir el aire, pero también se necesita electricidad para impulsar los coches híbridos. El proceso de compresión del aire requiere más energía que el de cargar la batería de un coche eléctrico, la diferencia está en el rendimiento: con un cilindro de aire comprimido se pueden recorrer unos 2 millones de kilómetros. Es cierto que se necesita mucha energía para comprimir el aire, pero es igualmente cierto quecoche de aire comprimido para moverse, quemará poca energía.

Ficha de datos AirPods MDI
Potencia 7 Kw
Par de apriete 45 Nm
Modelo de velocidad máxima 80 km / h
Tres lugares

Con el AirPod llegarán otros coches de aire comprimido como el AirOne con un motor de 15 Kw y una velocidad máxima de 100 km / ho el AirCity que no entra en la categoría de cuatriciclos ligeros porque tiene una potencia de 25 Kw y no 130 km / h.

¿Cómo se rellena un coche de aire comprimido?
Desde la toma de corriente en tres horas, o en una gasolinera en tres minutos. Esto se debe a que los automóviles diseñados por MDI tienen un motor que también funciona como sobrealimentador. El coche llegará al mercado en 2013 pero la preventa lleva unos días abierta en el portal oficial www.mdi.lu

Editado por Anna De Simone

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